احتمالا برای شما هم پیشآمده که بلیط اتوبوس تهیه کرده باشید که روی آن شماره صندلی نوشته شده است ولی ندانید که کدام جایگاه هست، یا اینکه پس از انتخاب در سایت فراموش کنید کدام جایگاه هست و معمولا هم در سایتهای رزرو و خرید بلیت اتوبوس اگر به تاریخچه سفارشات برگردید تصویر محل صندلیها را دیگر نشان نمیدهد.
در این مطلب هم به شماره صندلیها و نکات انتخاب هر یک از این صندلیها خواهیم پرداخت.
چگونگی ترتیب صندلیها در اتوبوس مسافرتی
همانطور که در تصویر شکل مشخص است، فرض کنید از درب جلویی اتوبوس وارد شوید پس از اینکه ردیف صندلی راننده را پشت سر بگذارید، جلوی خود ردیف صندلیهای مسافران را خواهید دید. در هر ردیف از چپ به راست بشمارید و جلو بروید شماره صندلیها معلوم خواهد بود. اولین صندلی از سمت چپتان شماره یک، دومی شماره دو، سومی شماره سه و… .
ضمنا توجه داشته باشید که این روش شماره گذاری در همه شرکتهای مسافرتی اتوبوسرانی و همه سایتهای رزرو و خرید بلیت اتوبوس مانند مستر بلیت، اسنپ و علیبابا یکسان است.
به این موضوع هم توجه داشته باشید که برخی اتوبوسها یک طرفشان صندلیهای یک نفره و یکطرفشان صندلیهای دو تایی هست ولی برخی اتوبوسها هر دو طرفشان صندلیهای دو تایی است. اینکه تنها هستید یا تعدادتان زوج است یا فرد است و میخواهید با هم باشید میتواند از این لحاظ هم در انتخاب تعداد جایگاههای دو طرف راهرو موثر باشد.
نکات انتخاب شماره صندلی اتوبوس
اولین نکته این است که شاید در زمان انتخابی شما همه صندلیها خالی نباشند و از این جهت دچار محدودیت باشید. همچنین برخی رانندگان نیز برخی صندلیهای ردیف جلو را به خاطر مسافران شخصی خودشان غیرقابل انتخاب میکنند.
سبکوسنگینی بین زمان رفتن و رسیدن، محل نشستن و برند اتوبوسرانی
شاید بعضا محبور باشید بین زمان حرکت اتوبوس و صندلی دلخواه خود سبک و سنگین کنید. برای کسی که عجله دارد شاید شماره صندلی دیگر آنقدر اهمیت نداشته باشد، از طرفی کسی که زمان حرکت و زمان رسیدن به مقصد آنقدرها هم مهم نیست و حتی یک روز زودتر یا دیرتر خیلی برایش فرق نکند، در این صورت فرصت و امکان بیشتری دارد که صندلی دلخواهش را انتخاب کند یا حتی اگر از برند خاصی از اتوبوسرانی تجربههای بهتری دارد، سعی کند حتی آن نکته را نیز دخیل کند.
مزیتهای ردیف جلوتر
وقتی شما در ردیفهای جلوتر اتوبوس نشستهاید، علاوه بر پنجرههای کناری میتوانید از پنجره روبرویی اتوبوس نیز مناظر و جادهها را تماشا کنید. همچنین احتمالا زودتر از همه از اخبار حین سفر باخبر خواهید شد. همچنین متاسفانه بعضا رانندگان و شاگردان ایستگاههای میانی را برای پیاده شدن خوب اطلاع رسانی نمیکنند (به دلیل خستگی یا زمان خواب)، اما اگر در ردیفها جلو نشسته باشید احتمال اینکه خواب بمانید و مثلا یک شهر دیرتر پیاده شوید و از مقصدتان جا بمانید کمتر میشود.
مزیتهای ردیف عقبتر
ردیفهای عقبتر با اینکه کمتر محبوب هستند و دیرتر پُر میشوند ولی خالی از لطف نیستند. یکی از مزیتهای ردیف عقبتر این است که اگر موسیقیهای پخش شده توسط رانندگان برایتان آزار دهنده هست پس بدانید که معمولا صدای آن به ردیفهای عقب اصلا نمیرسد. همچنین اگر مطمئن هستید که ایستگاه و شهر نهایی اتوبوس که همه مسافران را الزاما در آنجا پیداه میکنند مقصد شما هست و نگرانی بابت خواب ماندن و پیاده شدن به موقع ندارید، در این صورت ردیفهای عقبتر میتواند انتخاب خوبی باشد تا با مزاحمت کمتر صداهای باز و بسته شدن درب یا صدای رانندگان یا صدای سوار شدن و پیاده شدن مسافران، استراحت و خواب بهتری داشته باشید.
از لحاظ گرما و سرما
با فرض اینکه پنجرههای سقف و پنجرههای کناری هر یک از مسافرین باز نشود، در این صورت دربهای جلویی و وسط منبع اصلی ورود سرما یا تغییر دما به داخل هستند. پس اگر از این لحاظ اذیت میشوید بهتر هست در ردیف دقیقا وسط یا در دریف دقیقا جلو انتخاب نکنید، البته معمولا همینقدر که یک ردیف جلویتان باشند کافی است و دیگر به ردیفهای عقبترش وارد نمیشود.
از لحاظ پیاده شدن
واضح هست اگر در ردیفهای جلویی یا وسط باشید زودتر و راحتتر میتوانید پیاده شوید.
